看向国内的中型SUV市场，能够称得上是屹立不倒的似乎也只有汉兰达一个，加价也好、换代也罢，同级别中可谓是流水的"黑马"，铁打的汉兰达，月销平均8千余台的数据基本就是从未动摇过。
不过，虽说在近几年间威胁到汉兰达地位的车型属实也不在少数，但像途昂、锐界的热销期也确实过的太快，但若是论销量稳定来讲，冠道似乎也并不会输给汉兰达。
冠道：马马虎虎大几千台
与汉兰达常年口碑传播不同的是，16年诞生的冠道倒也算得上是个"新将"。不过与汉兰达相同的是，冠道的成功之处也同样来自于口碑架设之上。
没有铺天盖地的宣传，也没有大面积的胡乱吹捧，但即便是这样，冠道的销量仍旧是提升至了一个相当不错的水准。
不吭不响月销平均7千台左右，从各个月份的销量成绩来看，冠道的销量也的确处于一个四平八稳的状态之中。而对比起汉兰达的时常引人争议来说，有关于冠道的讨论也大多都是一致的好评。
讲真，起初冠道火的让我不明不白，毕竟它的价格几乎与汉兰达相互重叠，但汉兰达却有着更为出色的车长以及7座版本可选，但从现在看来，冠道未必逊色于汉兰达。
冠道，成于尺寸还是成于价格？
虽说冠道22.00万-32.98万的售价与汉兰达极为接近，但毕竟两车起售价还是有着近2万元的差距。起初总有人说冠道的1.5T发动机是典型的小马拉大车，但个人也不止一次接触过冠道，而那台1.5T发动机的动力也足以称得上是够用的。
虽然1.5T版本对标汉兰达时没有优势，但相比起汉兰达来说，冠道也有着更为出色的优惠，况且冠道也不仅仅是只有1.5T版本。
2.0T车型最大功率272匹马力，最大扭矩370N