2019年中国国际海员论坛10日在浙江宁波举行，与会者围绕当前海员发展面临的挑战以及海员行业可持续发展进行了探讨，并呼吁社会大众关注海员权益，关心海员生活。
交通运输部海事局发布的《2018年中国船员发展报告》白皮书显示，截至2018年年底，我国共有注册船员157.5万人，位居世界第一，同比增长6.2%；外派海员达14.6万人次，同比增长5.1%。
据了解，今年“世界海员日”的主题为“船上工作性别平等”，强调女性在更广泛海事领域就业的机会，特别是从事海员职业。数据显示，目前我国拥有注册女性船员23.9万人，占船员总数的15.2%。女性船员目前主要工种是在大型邮轮（环球旅行的大型客船）上从事客服工作，还有部分船员在内河船舶上从事轮机管理或普通船员工作。目前我国航海院校、航海专业已打破了过去只招收男生的惯例。2016年到2018年，航海类专业招收女性3671人。
另据宁波海事局统计，目前全市注册船员共有12530人，其中女性船员406人，占宁波注册船员总数的3.24%。从注册船员年龄结构看，35岁以下占比仅为三成。
交通运输部水运科学研究院学术委员会主任张宝晨表示，如何应对智能航运与智能船舶带来的新变革、培养符合市场需求的高素质航运人才、提高海员的社会认知、提高海员的国际竞争力等，是全球海员当前发展面临的共性问题，需要国际社会携手合作、共同应对。
交通运输部海事局船员处副处长陆立明认为，海员是国家重要战略资源，也是全球化的职业群体，如何使我国海员在全球化竞争和海上命运共同体构建中处于公平地位、体面工作势在必行。
大连海事大学副校长刘正江认为，航海人才培养至关重要，航海教育应更新教育体系，注重能力培养，注重专业价值观的塑造，未来的航运真正需要的是能够理解事物本质、懂得取舍、准确判断以及运用并创造知识的人才。
中国海员建设工会副主席曹宏伟表示，中国海员建设工会将积极代表广大海员发声，反映海员意见和要求，维护海员利益，提高海员队伍素质，保障海员职业发展权利。
论坛上，还举行了陶行知教育基金会