6月25日是2018年新能源汽车补贴政策与2019年新能源汽车补贴政策过渡期的最后一天。
从6月26日开始，新能源汽车的地方政府补贴将取消，而国家补贴标准也将降低50%以上，整体的补贴退坡幅度将超过50%。
今后，新能源车会涨价吗？消费者又会如何选择？财政补贴的盛宴终结，众多新能源车企谁又能扛到最后？
6月25日晚，《央视财经评论》节目，邀请国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青与央视财经评论员刘戈共同解析。
车企买单 消费者买账吗？
王 青：新能源车市场将迎来一轮洗牌
国务院发展研究中心市场经济研究所副所长 王青：从目前新能源汽车市场结构来看，大概25%左右的需求是来自限行、限购地区的个人用户，有一定的刚性；另外，有34%左右是企业购买的，它也有一定的刚性。
此外，非限行限购地区大概整个占到市场销量比重的40%左右。所以，在整个新能源汽车市场上，需求的刚性还是比较突出的。尽管目前部分企业可以给消费者一个短期的承诺